Соглашения о сотрудничестве с ООО «СИНАРА – Городские Машины» и ООО «Автотехком» были подписаны сегодня в рамках Шестого международного транспортного фестиваля «ТранспортФест». Документ предусматривает проведение предприятием подконтрольной эксплуатации электробусов большого класса СИНАРА-625 и МАЗ 303Е23 .
Низкопольный электробус «СИНАРА-6253» – собственная конструкторская разработка «Синара – Городские Машины». Машина успешно прошла сертификационные испытания и получила подтверждение соответствия требованиям безопасности и экологическим стандартам стран Таможенного союза. Запас хода – до 240 км в городском режиме без дополнительной подзарядки. Особое внимание при создании электробуса было уделено его внешнему оформлению. Он выполнен в зеленом цвете, а дизайн экстерьера разработан с учетом праздничной символики 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Электробус МАЗ 303Е23 разработал Минский автомобильный завод совместно с российской компанией «Итэлма» с использованием исключительно белорусских и российских комплектующих. Каркас и большинство деталей производятся в Беларуси, а силовая часть – в России. Электробус обладает запасом хода не менее 250 километров – это дает возможность заряжать электробус ночью в парке без необходимости в зарядной гродской инфраструктуре.
Ежегодно Пассажиравтотранс проводит подконтрольную эксплуатацию новых образцов техники. Тестирование позволит специалистам в реальных условиях определить ходовые параметры электробусов, а также оценить удобство и комфорт для пассажиров.
Низкопольный электробус «СИНАРА-6253» – собственная конструкторская разработка «Синара – Городские Машины». Машина успешно прошла сертификационные испытания и получила подтверждение соответствия требованиям безопасности и экологическим стандартам стран Таможенного союза. Запас хода – до 240 км в городском режиме без дополнительной подзарядки. Особое внимание при создании электробуса было уделено его внешнему оформлению. Он выполнен в зеленом цвете, а дизайн экстерьера разработан с учетом праздничной символики 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Электробус МАЗ 303Е23 разработал Минский автомобильный завод совместно с российской компанией «Итэлма» с использованием исключительно белорусских и российских комплектующих. Каркас и большинство деталей производятся в Беларуси, а силовая часть – в России. Электробус обладает запасом хода не менее 250 километров – это дает возможность заряжать электробус ночью в парке без необходимости в зарядной гродской инфраструктуре.
Ежегодно Пассажиравтотранс проводит подконтрольную эксплуатацию новых образцов техники. Тестирование позволит специалистам в реальных условиях определить ходовые параметры электробусов, а также оценить удобство и комфорт для пассажиров.