21 мая в рамках деловой программы VII Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» в Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате прошло выездное совещание Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации.
Модератором заседания выступил председатель комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России Алексей Вячеславович Зотов. С приветственным словом к участникам обратился заместитель председателя комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России Вячеслав Всеволодович Керов.
Член Общественного совета Минтранса России, член комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России Андрей Владимирович Майоров в ходе своего выступления рассказал о проекте по запуску беспилотного автобуса, а также о препятствиях для реализации проекта, которые включают процедуру согласования проекта и проектной документации на уровне субъектов РФ.
Генеральный директор Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (ОАО «НИИАТ») Валерий Викторович Машков в числе вызовов создания безопасной и устойчивой системы внедрения и эксплуатации автономных транспортных средств выделил формирование концепции опережающего развития и стратегии массового внедрения беспилотного транспорта, которая должна учитывать перспективы развития технологий на 20-30 лет вперед и позволять более широко интегрировать БТС в экономику страны уже сегодня. Среди аспектов концепции выделяются контроль местоположения, связь с уполномоченными органами, защита от несанкционированного использования, доступ к данным от транспортного средства.
Директор по развитию бизнеса ООО «ТМХ Интеллектуальные системы» Юрий Сергеевич Смагин рассказал об опыте своего предприятия в части реализации проектов по развитию беспилотного городского рельсового транспорта.
С сентября 2025 года беспилотные трамваи выполнили более 3 тыс. рейсов и перевезли свыше 100 тыс. пассажиров без нарушений. Водитель пока находится в кабине или салоне по требованию федерального закона только для наблюдения, и в процесс он не вмешивается. До конца года беспилотными технологиями оборудуют 11 трамваев, увеличив их общее кол-во до 15 единиц. До 2030 г. беспилотными технологиями планируется оснастить более 300 трамваев, это порядка 2/3 столичного парка. Ожидается, что к 2035 году на беспилотных технологиях будут работать около 90% трамваев Москвы.
В 2026 был запущен в метро Москвы для тестирования первый в России беспилотный поезд. Испытания состава на базе модели «Москва-2024» проходят без пассажиров, в кабине находится машинист для контроля и по требованию закона.
Директор АНО «Перспектива» Доросева Кира Анатольевна в своем выступлении предложила концепцию единой цифровой экосистемы для пассажиров, включающую один интерфейс для планирования всех видов передвижения (разработка и внедрение общих цифровых стандартов); персонализацию и предсказуемость (персонализированные «семейные карты» маршрутов с оптимальными вариантами, учитывающими возраст детей, наличия колясок, необходимости остановок); унифицированную систему оплаты (внедрение единых, удобных цифровых платежных решений).
Управляющий бизнес-партнер ООО «СБЕРТРОЙКА» Евгений Владимирович Николаев рассказал о реализации проекта по развитию государственного управления в области транспортного обслуживания льготных категорий граждан.
Деловая программа транспортного фестиваля «ТранспортФест» продолжит свою работу 22 мая на площадках Михайловского замка, «Дома кино» и отеля Gargen Street.
Программа на сайте. Чтобы легко ориентироваться в расписании сессий и локациях фестиваля, используйте наше мобильное приложение. Достаточно скачать его в Google Play или App Store, пройти быструю регистрацию в пространстве «ТранспортФест 2026» — и вся актуальная информация о событиях всегда будет под рукой.
Модератором заседания выступил председатель комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России Алексей Вячеславович Зотов. С приветственным словом к участникам обратился заместитель председателя комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России Вячеслав Всеволодович Керов.
Член Общественного совета Минтранса России, член комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета Минтранса России Андрей Владимирович Майоров в ходе своего выступления рассказал о проекте по запуску беспилотного автобуса, а также о препятствиях для реализации проекта, которые включают процедуру согласования проекта и проектной документации на уровне субъектов РФ.
Генеральный директор Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (ОАО «НИИАТ») Валерий Викторович Машков в числе вызовов создания безопасной и устойчивой системы внедрения и эксплуатации автономных транспортных средств выделил формирование концепции опережающего развития и стратегии массового внедрения беспилотного транспорта, которая должна учитывать перспективы развития технологий на 20-30 лет вперед и позволять более широко интегрировать БТС в экономику страны уже сегодня. Среди аспектов концепции выделяются контроль местоположения, связь с уполномоченными органами, защита от несанкционированного использования, доступ к данным от транспортного средства.
Директор по развитию бизнеса ООО «ТМХ Интеллектуальные системы» Юрий Сергеевич Смагин рассказал об опыте своего предприятия в части реализации проектов по развитию беспилотного городского рельсового транспорта.
С сентября 2025 года беспилотные трамваи выполнили более 3 тыс. рейсов и перевезли свыше 100 тыс. пассажиров без нарушений. Водитель пока находится в кабине или салоне по требованию федерального закона только для наблюдения, и в процесс он не вмешивается. До конца года беспилотными технологиями оборудуют 11 трамваев, увеличив их общее кол-во до 15 единиц. До 2030 г. беспилотными технологиями планируется оснастить более 300 трамваев, это порядка 2/3 столичного парка. Ожидается, что к 2035 году на беспилотных технологиях будут работать около 90% трамваев Москвы.
В 2026 был запущен в метро Москвы для тестирования первый в России беспилотный поезд. Испытания состава на базе модели «Москва-2024» проходят без пассажиров, в кабине находится машинист для контроля и по требованию закона.
Директор АНО «Перспектива» Доросева Кира Анатольевна в своем выступлении предложила концепцию единой цифровой экосистемы для пассажиров, включающую один интерфейс для планирования всех видов передвижения (разработка и внедрение общих цифровых стандартов); персонализацию и предсказуемость (персонализированные «семейные карты» маршрутов с оптимальными вариантами, учитывающими возраст детей, наличия колясок, необходимости остановок); унифицированную систему оплаты (внедрение единых, удобных цифровых платежных решений).
Управляющий бизнес-партнер ООО «СБЕРТРОЙКА» Евгений Владимирович Николаев рассказал о реализации проекта по развитию государственного управления в области транспортного обслуживания льготных категорий граждан.
Деловая программа транспортного фестиваля «ТранспортФест» продолжит свою работу 22 мая на площадках Михайловского замка, «Дома кино» и отеля Gargen Street.
Программа на сайте. Чтобы легко ориентироваться в расписании сессий и локациях фестиваля, используйте наше мобильное приложение. Достаточно скачать его в Google Play или App Store, пройти быструю регистрацию в пространстве «ТранспортФест 2026» — и вся актуальная информация о событиях всегда будет под рукой.