Пригородная модификация всемирного бестселлера Ikarus 280 - самого популярного автобуса-гармошки в истории человечества.
"Икарусы" в таком исполнении, с двумя дверьми, рекордными 56 сидячими местами, а также с багажными полками над окнами, выпускались главным образом для Восточной Германии, где эксплуатировались на пригородных линиях с высоким пассажиропотоком. В СССР автобусы такой компоновки не поставлялись: имели место лишь единичные образцы, проходившие испытания. В нашу страну автобусы 280.03 стали попадать уже после распада Союза, когда немцы стали распродавать свои "Икарусы" по причине замены их на машины производства ФРГ.
Существовали автобусы подобной компоновки и для других рынков, но с особенностями для каждой страны. Например, Чехословакия и Венгрия получали свои сочленённые "пригородники" с иной формулой дверей, конфигурацией салона и другими нюансами - вплоть до размера форточек.
Представленный автобус 1990 года выпуска работал на маршрутах в Германии до 2000 года. После этого он был продан в Россию, и отработал почти 20 лет в Белгородской области, в городе Старый Оскол, служебной развозкой предприятия. Во многом благодаря бережной и не очень интенсивной эксплуатации автобус сохранился в хорошем состоянии.
В 2020 году машина дважды сменила владельцев: сначала она была куплена киносъёмочной группой, которая снимала автобус в кинофильме “Небо” в Крыму, а после завершения съёмок машина была приобретена компанией РетроЛайн из Санкт-Петербурга. В 2021 году “Икарус” после косметического ремонта вышел на новую работу - "ретро-маршрут" в подмосковной Яхроме, где оказался заслуженно самой надёжной машиной. Пройдя капитальный ремонт в Подмосковье в 2022 году, с 2023 года “Икарус” работает на экскурсионном маршруте Т2 по Санкт-Петербургу.
"Икарусы" в таком исполнении, с двумя дверьми, рекордными 56 сидячими местами, а также с багажными полками над окнами, выпускались главным образом для Восточной Германии, где эксплуатировались на пригородных линиях с высоким пассажиропотоком. В СССР автобусы такой компоновки не поставлялись: имели место лишь единичные образцы, проходившие испытания. В нашу страну автобусы 280.03 стали попадать уже после распада Союза, когда немцы стали распродавать свои "Икарусы" по причине замены их на машины производства ФРГ.
Существовали автобусы подобной компоновки и для других рынков, но с особенностями для каждой страны. Например, Чехословакия и Венгрия получали свои сочленённые "пригородники" с иной формулой дверей, конфигурацией салона и другими нюансами - вплоть до размера форточек.
Представленный автобус 1990 года выпуска работал на маршрутах в Германии до 2000 года. После этого он был продан в Россию, и отработал почти 20 лет в Белгородской области, в городе Старый Оскол, служебной развозкой предприятия. Во многом благодаря бережной и не очень интенсивной эксплуатации автобус сохранился в хорошем состоянии.
В 2020 году машина дважды сменила владельцев: сначала она была куплена киносъёмочной группой, которая снимала автобус в кинофильме “Небо” в Крыму, а после завершения съёмок машина была приобретена компанией РетроЛайн из Санкт-Петербурга. В 2021 году “Икарус” после косметического ремонта вышел на новую работу - "ретро-маршрут" в подмосковной Яхроме, где оказался заслуженно самой надёжной машиной. Пройдя капитальный ремонт в Подмосковье в 2022 году, с 2023 года “Икарус” работает на экскурсионном маршруте Т2 по Санкт-Петербургу.