Единый проездной документ, единый центр управления в Пулково, испытания китайского левитирующего поезда

Госдума приняла закон о едином проездном документе для перевозок разным транспортом
Закон предусматривает, что пассажир и грузоотправитель имеют право отказаться от перевозки в прямом смешанном сообщении, а также вернуть внесенную плату за перевозку. Ранее для перевозки по маршруту, предполагающему участие нескольких видов транспорта, необходимо было оформить накладную на каждом сегменте пути по правилам, действующим на соответствующем виде транспорта. Теперь заключение договора в таком сообщении будет подтверждаться единым транспортным документом на бумажном или электронном носителе.

Пулково запустил Единый центр управления потоками
В аэропорту Пулково открылся Единый центр управления потоками транспорта и процессами предполётного обслуживания. Отныне путь пассажира от въезда на территорию аэропорта до зоны вылета стал «бесшовным» и сократился до 30 минут для эконом-класса, 13 минут для бизнес-класса.

Обогнать самолет на поезде: китайский левитирующий поезд впервые испытали в вакуумном тоннеле
В Китае впервые испытали прототип гиперлупа. Магнитоплан на сверхпроводящих магнитах проехал по туннелю с низким вакуумом, показав возможность движения, ускорения и торможения. Испытания провела Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) на 2-км тестовом треке, построенном в провинции Шаньси на севере Китая. В будущем поезд сможет разгоняться до 1000 км/ч, что позволит перевозить пассажиров между Пекином и Шанхаем всего за 90 минут.