Общественный транспорт под контролем ИИ, ГОСТ на электронные знаки и табло, модуль по беспилотным системам в вузах, запуск первого пассажирского водородного поезда

Общественный транспорт под контролем ИИ
Российские разработчики первыми в мире создали технологию на основе искусственного интеллекта, которая позволяет единым расчетом планировать расписание общественного транспорта, выход автобусов на линию и смены водителей. Разработку платформы «Оптуран», созданной подведомственным Минтрансу ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», уже протестировали в Москве. В дальнейшем технологию планируется масштабировать и на другие регионы. В рамках тестирования технологии уже удалось снизить межрейсовые простои на 34%, уменьшить работу водителей в ночное время и освободить автобусы для других маршрутов.

Готовится новый ГОСТ на электронные знаки и табло переменной информации
В России планируется ужесточить требования к знакам переменной информации и динамическим информационным табло. В новом ГОСТе будет, в частности, прописан запрет на вывод анимации и мерцающих изображений на табло. Экраны нельзя будет закрывать наружной рекламой, деревьями и опорами наружного освещения. Новые нормы, призванные повысить безопасность за счет улучшения читаемости символов и изображений.

Беспилотникам – дорога
Обязательный модуль по беспилотным системам вводится во всех 19 российских транспортных вузах с 1 сентября 2026 года. На базе Российского университета транспорта уже разрабатываются новые специальности и образовательные программы в передовых областях - интеллектуальные транспортные системы, цифровые технологии и искусственный интеллект. В дальнейшем они будут реализованы во всех отраслевых вузах.

На маршрутах Сахалина пройдут испытания первого водородного поезда в РФ
Сахалин готовится к запуску первого в России пассажирского водородного поезда, его ввод в эксплуатацию планируется в начале 2028 года. Поезд с водородной энергетической установкой создается в рамках партнерства Демиховского машиностроительного завода ТМХ, РЖД и правительства Сахалинской области при поддержке Минпромторга РФ. Разработка ТМХ не имеет аналогов на пространстве колеи 1520 мм. Поезд предназначен для неэлектрифицированных участков и не производит вредных выбросов - выхлоп установки представляет собой водяной пар.